featured
  1. Haberler
  2. Temel Analiz
  3. #TUREX TUREKS TURİZM TAŞIMACILIK A.Ş. 12/2021 TEMEL ANALİZ

#TUREX TUREKS TURİZM TAŞIMACILIK A.Ş. 12/2021 TEMEL ANALİZ

Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Turex Turizm A.Ş.  2002 yılında kuruldu. Turizm, personel ve öğrenci taşımacılığı alanlarında; Türkiye’nin önemli kamu ve özel kuruluşlarına servis hizmetleri sunmaktadır. 

Turex aynı zamanda toplu taşımacılık (Özel Halk Otobüsü) alanında da Türkiye’de belediyelerin ihtiyaçlarına cevap vermektedir. Şu an da Denizli’de metrobüs otobüslerini Turex işletmektedir. 

Turex, operasyonel filo kiralama alanında araç tedarik ve kullanımında yaşayabileceğiniz sorunlara danışmanlık ve finansal hizmetler sunmaktadır. 

Turex Tur Seyahat Organizasyon A.Ş. 2011 yılı içinde Myturex’i kurarak, turizm alanına yatırım yapan şirket, turizmin tüm ürünleriyle alanında büyümek istiyor. 

Firma  “www.biletika.com” web portalı ile tüm Türkiye’de online olarak ulaşılabilir bir servis ağı kurmuştur. 

Turex KİLER Holding iştirakidir, ayrıca borsamızda işlem gören #KLGYO Kiler Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı da Kiler Holding bünyesindedir ve Turex’in kardeşidir diyebiliriz. 

Turex Nisan/2021’de halka arz olmuş ve borsamıza kota olmuştur. 

BIST Yıldız Pazarda #TUREX koduyla işlem görmektedir. 

#turex tureks turi̇zm taşimacilik a.ş. 12/2021 temel anali̇z 1
#turex tureks turi̇zm taşimacilik a.ş. 12/2021 temel anali̇z 2
#turex tureks turi̇zm taşimacilik a.ş. 12/2021 temel anali̇z 3
  • Kaynak dağılımı makul. 
#turex tureks turi̇zm taşimacilik a.ş. 12/2021 temel anali̇z 4
  • Hisse fiyatı pahalı. 
  • Rasyoları vasat. 
  • Oran analizleri vasat. 
  • Endeksle hareket etmeye çalışıyor. 
  • Borçluluk kontrol edilebilir seviyenin altında. 
  • Büyüme vasat. 
  • Karlılık vasat. 
#turex tureks turi̇zm taşimacilik a.ş. 12/2021 temel anali̇z 5

Bilanço Yorum   : 

  • Firma yeni halka arz oldu. 
  • Dolayısıyla arzdan gelen parayı da kasalarına koydular. 
  • Ancak dengeli bir dağılım olmamış. 
  • Firmanın hem net borçlarında artış var hem de karlılıkta düşüş var. 
  • Diğer kalemler stabil kalmış diyebiliriz. 
  • Firmanın finansal yatırımı yok. 
  • Hedge pozisyonu yok. 
  • Döviz pozisyonu yok. 
  • Firmanın Genel Yönetim giderleri  %100 artmış. 
  • Duran varlık yatırımı yapılmış, 115 Milyon TL. 
  • Nakit akışı makul. 

Sonuç   : 

  • Firma geçtiğimiz yıl halka arz oldu. 
  • Taşımacılık yapan şirket için geçen yıl artan maliyetler ve bu yılda hızla artmaya devam eden maliyetler önümüzdeki günlerde sorun yaratacak. 
  • Karlılıkta ki düşüş ve net borçlarda ki artış da bu sebeplerden kaynaklı. 
  • Tüm yedek parçanın ve araçların dövize bağlı olduğunu düşünürsek ve kambiyo kasası boş olan bir firma ancak kendi kalesine gol atmış olur. 
  • Firma büyümeyi yavaşlatmalı, kambiyo kasasını güçlendirmeli. 
  • Yatırımlarını çeşitlendirmeli ve Genel Yönetim giderlerinde tasarrufa gitmeli. 

YASAL UYARI 

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan ve hiçbir şekilde yönlendirici nitelikte olmayan içerik, yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Bu tavsiyeler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlanmayabilir. 

Servet KÖKÇÜ 

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Finansopia ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!