Kazakistan’ın Hazar Denizi kıyısındaki liman kenti Aktau’da Türkiye, Azerbaycan, Kazakistan ve Gürcistan Dışişleri ile Ulaştırma Bakanları’nın 2’nci Toplantısı gerçekleştirildi.
Toplantıya Türkiye’den Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kazakistan’dan Dışişleri Bakanı Muhtar Tileuberdi, Sanayi ve Altyapı Geliştirme Bakanı Kayırbek Uskenbayev, Azerbaycan’dan Dışişleri Bakanı Ceyhun Bayramov, Dijital Kalkınma ve Ulaştırma Bakanı Raşad Nabiyev, Gürcistan’dan Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Levan Davitaşvili, Dışişleri Bakan Yardımcısı Aleksandr Hvtisiaşvili katılım sağladı.
Kazakistan Dışişleri Bakanı Tileuberdi, burada gerçekleştirdiği konuşmada, bugünkü toplantının sadece Hazar Denizi üstünden geçen Doğu-Batı yönündeki uluslararası ulaşım koridorlarının geliştirilmesi bakımından değil, Hazar ve Karadeniz bölgesinde işbirliğini güçlendirmek için pratik adımların atılması adına de önemli olduğunu söyledi.
Bu sene Kazakistan’ın Azerbaycan, Türkiye, Gürcistan ile ilişkilerinde hareketli bir yıl olduğuna dikkati çeken Tileuberdi, böylece söz konusu ülkelerle siyasi diyalog, ticari ve ekonomi, kültür ve beşeri alanlarda yoğun işbirliği içerisinde olduklarını ifade etti.
Tileuberdi, mevcut jeopolitik gerçeklik kapsamında bu işbirliğine uluslararası ulaşım koridorları alanının da eklendiğini ve haziran ayında Bakü’de yapılan üçlü toplantıda, Trans Hazar Uluslararası Ulaşım Güzergahında (Orta Koridor) gümrük prosedürlerinin basitleştirilmesine ilişkin ortak projelerin uygulanmasının önemli olduğunun altının çizildiğini hatırlattı.
Trans Hazar Uluslararası Ulaşım Güzergahı’nı geliştirmede yol haritasının imzalanmasının önemli bir adım olduğunu belirten Tileuberdi, bu belge ile sadece koordinasyon çalışması değil net projelerin uygulanmasının da amaçlandığını kaydetti.
Toplantıda, Gürcistan’ı aralarında görmekten memnuniyet duyduğunu ifade eden Tileuberdi, “Büyük ulaşım projelerinin çoğu Gürcistan topraklarından geçiyor ve Bakü-Tiflis-Ceyhan ile Bakü-Supsa petrol boru hatlarının yanı sıra Bakü-Tiflis-Kars demir yolunun kapasitelerinin geliştirilmesi konusunda iyimseriz.” diye belirtti.
Kazak Bakan, önümüzdeki seneden itibaren Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı üstünden petrol sevkiyatı başlatmayı planladıklarını ifade ederek “Ortak pragmatik çıkarlarımızı karşıladığı için bu konuda desteğinize güveniyoruz.” ifadesini kullandı.
Orta Koridor’un kapasitesi senede 10 milyon tona çıkacak
Trans Hazar Koridoru Uluslararası Ulaşım Güzergahı’nın (Orta Koridor) geliştirilmesi adına tarafların adımlarının değerlendirildiği toplantıda, 2022-2027 dönemi güzergahı geliştirme yol haritası imzalandı.
Böylelikle Orta Koridor’un kapasitesinin 2025’e kadar senede 10 milyon tona çıkarılması hedefleniyor.
