Uludağ Otomotiv Sanayisi İhracatçıları Birliği (OİB), otomotiv kesiminin 2021 yılı ihracatının, 2020’ye göre yüzde 15 artarak 29 milyar 342 milyon 794 bin dolar olduğunu açıkladı.
16 YILDIR ARALIKSIZ İHRACAT ŞAMPİYONU
Türkiye iktisadının lokomotif kesimi olan ve ihracatta 2021 yılını da başkan olarak kapatan otomotiv sanayisi, böylelikle ihracatta 16 yıldır aralıksız şampiyon sektör oldu.
ARALIK İHRACATI AYLIK BAZDA EN YÜKSEK İKİNCİ İHRACAT
Kesimin aralık ayı ihracatı da bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 6 artışla yaklaşık 3 milyar doları bulurken bu sayı, dal tarihinin aylık bazda en yüksek ikinci ihracatı oldu.
Otomotiv dalının 2021 yılı ihracat ortalaması ise 2,45 milyar dolar oldu, sanayinin aralık ayında Türkiye ihracatından aldığı hisse ise yüzde 13,3 olarak gerçekleşti.
TEDARİK ENDÜSTİRİSİ BASKIN
Eser kümesi bazında “tedarik endüstrisi” ihracatı 2021’de, bir evvelki seneye nazaran yüzde 26 artışla 11 milyar 803 milyon dolar olurken, tüm otomotiv ihracatından ise yüzde 40,2 hisse aldı. “Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar” ihracatı yüzde 28, öbür eser kümeleri altında yer alan “çekiciler” ihracatı ise yüzde 68 arttı. Öteki yandan “binek otomobiller” ihracatı yüzde 0,3 “otobüs minibüs midibüs” ihracatı ise yüzde 17 düşüş gösterdi.
2021’DE EN ÇOK OTOMOTİV İHRACATI ALMANYA’YA
Ülke bazında Almanya, 2021 yılında ihracatın en büyük pazarı oldu. Almanya’ya geçen yıl ihracat bir evvelki seneye nazaran yüzde 17 artışla 4 milyar 168 milyon dolara yükseldi.
Geçen yıl öteki büyük pazarlardan Fransa’ya yüzde 14, Birleşik Krallık’a yüzde 39, İtalya ve İspanya’ya yüzde 15’er, Polonya’ya yüzde 21, ABD’ye yüzde 29, Rusya’ya yüzde 51, Mısır’a yüzde 22 ve Fas’a yüzde 19 ihracat artışı yaşandı.
ÜLKE KÜMELERİNDE AB BİRİNCİ SIRADA
Ülke kümesi bazında ihracattan aldığı yüzde 64,6 hisseyle birinci sırada yer alan AB ülkelerine 2021’de, bir evvelki seneye nazaran yüzde 11 artışla 18 milyar 966 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi.
Geçen yıl Orta Doğu ülkelerine yönelik ihracat yüzde 15 düşerken Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine yüzde 38, Kuzey Amerika Özgür Ticaret Bölgesi’ne yüzde 28, öbür Avrupa ülkelerine yüzde 32 ve Afrika ülkelerine yüzde 21 artış gösterdi.
“KRİZLERE KARŞIN YILI YÜZDE 15 ARTIŞLA KAPATTIK”
Açıklamada görüşlerine yer verilen OİB İdare Şurası Lideri Baran Çelik, geçen yıl yarı iletken çip kriziyle başlayan, öteki ham unsur tedarik sorunlarıyla süren ve artan maliyetlerle daha da derinleşen sıkıntıların küresel çapta olduğu üzere Türkiye’nin otomotiv kesimini de olumsuz etkilediğini tabir etti.
Otomotiv sanayisinin aralıkta, tarihinin aylık bazdaki en yüksek ikinci ihracatına ulaştığını kaydeden Çelik, “Yaşanan tüm meselelere karşın geçen yılı yüzde 15 ihracat artışıyla kapatmayı başardık. Bu başarıda üstün çaba gösteren ve emeği geçen tüm firmalarımızı kutlarım.” değerlendirmesinde bulundu.
