Koronavirüs salgınında ilk etkilenen şirketler havayolları olmuş, iptal edilen seyahatler ve belirli kurallara bağlanan taşımalar sebebi ile kan kaybetmişlerdi.
İşten çıkartmalar, iflaslar yaşanan havayolu şirketlerinin, bundan sonra yaşayacakları olağanüstü haller adına asgari sermaye zorunluğu ve uçak sayısı sınırının düşürülmesine karar verildi.
Asgari sermaye sınırı ve uçak sayısı düşürülecek
Salgın, savaş ve doğal afet gibi olağanüstü durumlarda, havayolu şirketlerinin sağlamak zorunda olduğu asgari sermaye sınırı ve uçak sayısı gibi kriterler azaltabilecek.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Resmi Gazete’nin 16 Nisan tarihli sayısında yayınlanan ve ticari hava taşıma işletmeleri yönetmeliğinde değişiklik yapan yönetmeliğine nazaran, salgın, savaş veya doğal afet gibi olağanüstü durumlarda, havayolu şirketlerinin sağlamak zorunda olduğu asgari 15 milyon dolar ödenmiş sermaye sahip olması gerekliliği, teşkil edecek inceleme komisyonunca bir sene süreyle 6 milyon dolara düşürülebilecek. İnceleme komisyonu bu yetkisini 1 Ocak 2023 tarihine kadar kullanabilecek.
Sahip olmak zorunda olduğu uçak sayısı 5 adetten 3’e iniyor
Bu kapsamda, ticari havayolu şirketlerinin yetkilendirilebilmesi için sahip olmak zorunda olduğu uçak sayısı da aynı koşullarla 5 adetten 3 adete indirilebilecek. İnceleme komisyonu, şirketlerin, ödenmesi gereken sermayenin tamamının öz kaynaklardan karşılanması ve ön izin alınmadan ödenmesi zorunluluğu ile filosunda 50 ve üzeri hava aracı bulunan işletmelerin, filosundaki her 50 uçak için 1 adet uçağı işletme mülkiyetinde bulundurması zorunluğuna bu kapsamda muafiyet getirebilecek. İnceleme komisyon ayrıyeten, yabancı uçuş ekibinin sınav gerekliliği ve kabin ekibinin tamamının Türk vatandaşı olması gerekliliğinde de muafiyete hükmedebilecek.
