Tesla Motors, sürücüler adına güvenlik riski oluşturabilecek hatalı bir orta dokunmatik ekran yüzünden toplam 129.960 aracı geri çağırmak durumunda kalacak.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) nazaran, bilgi-eğlence sisteminin CPU’su “Hızlı şarjın hazırlanması veya işlemi sırasında, CPU’nun gecikmesine veya yeniden başlatılmasına neden olarak” aşırı ısındığını tespit etti. Potansiyel olarak bu, merkezi olarak konumlandırılan ekranın, örneğin uyarı ışıkları gibi önemli bilgileri görüntüleyemediği anlamına geliyor.
Daha da endişe verici olanı, arka görüş kamerasının görüntülenmesini engelleyen hatalar ve bunun kaza veya yaralanma riskini artırması. Neyse ki, 130.000’e yakın aracın sadece %1’inin bu kusurdan muzdarip olduğu düşünülüyor.
Bu, şirketin orta ekranı çevreleyen sorunlarla ilk kez başı derde girmiyor. Daha evvel, 2012-2015 Model S sedanlar, dokunmatik ekranların bozulmasından muzdaripti ve EV’leri neredeyse işe yaramaz duruma getiriyordu.