Çin’in ilk yerli üretim yolcu uçağı “C919″un, ulusal sivil havacılık otoritesinden üretim lisansını aldığı ifade edildi.
Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), seri üretime başlayacak modele “üretim lisansını” sağladı.
Devlete ait Çin Ticari Uçak Şirketinin (COMAC) geliştirdiği dar gövdeli yolcu uçağı, ilk test uçuşunu 14 Mayıs’ta yapmış, uçuşa uygunluğunu tescil eden “tip lisansını” 30 Eylül’de almıştı.
“Boeing 737” ve “Airbus 320” muadili olarak tasarlanan tek koridorlu yolcu uçaklarının ilk teslimatının aralık ayında China Eastern Havayollarına yapılması planlanıyor.
China Eastern, Mart 2021’de imzalanan anlaşmayla uçakları tanesi 99 milyon dolara satın almak adına COMAC ile anlaşmaya varmıştı.
China Eastern, uçakları Şanghay’dan Pekin, Guangcou, Şıncın ve Çıngdu şehirlerine gerçekleştirilecek iç hat uçuşlarında kullanmayı planlıyor.
Dünyada sivil havacılık sektöründe en yaygın kullanılan uçak tipi olan “orta mesafe” yolcu uçağının piyasaya sürülmesiyle birlikte Çin’in, ABD’li Boeing ile Avrupalı Airbus şirketlerinin egemenliğindeki küresel yolcu uçağı pazarında pay sahibi olabileceği değerlendirmesi yapılıyor.
COMAC tarafından 2008 yılında geliştirilmeye başlanan C919, ülkenin dışa bağımlılığını azaltmayı hedeflese de jet motoru ve kontrol yazılımları gibi kritik bileşenleri General Electric ve Honeywell gibi ABD şirketleri tarafından üretildiğinden bütünüyle yerli nitelik taşımıyor.
