Böylece Mercedes’in bu aracı, 2018’de 70 milyon dolara satılan Ferrari 250 GTO’nun rekorunu kırarak ‘dünyanın en pahalı arabası’ unvanını kazandı.
Aracın bir koleksiyonere satıldığı ve satıştan elde edilen gelirin, gençlerin çevre bilimi ve karbondan arındırma çalışmaları hakkında araştırma yapmaları için burs sağlayan bir fon oluşturmak için kullanılacağı ifade edildi.
Alıcı, aracını istisnai olaylar dışında halkın ziyaretine sunmayı kabul ederken o dönem üretilen diğer model, Mercedes-Benz’in mülkiyetinde kalarak Stuttgart’taki müzede sergilenmeyi sürdürecek.
Sıra dışı çizgisi ve kelebek kapıları ile bilinen ve sadece 2 adet üretilen 300 SLR modeli, mühendis Rudolf Uhlenhaut tarafından iki Formula 1 şampiyonluğu olan W196 R Grand Prix yarış arabası baz alınarak tasarlandı.