Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Türkiye’nin çevresindeki geniş coğrafyada çatışmaların sona ermesinin ardından önümüzdeki 10 yıllık dönemde 1 trilyon doların üzerinde yeniden yapılanma ihtiyacı doğabileceğini söyledi. Şimşek, Türkiye’nin gelişmiş reel sektörü, teknolojik altyapısı, iş gücü ve finansal sistemiyle bu süreçte önemli bir rol üstlenebileceğini belirtti.
Şimşek, küresel iletişim girişimi The Marco Polo Drive’ın YouTube kanalında yayımlanan programa konuk oldu.
Kız Kulesi’nde gerçekleştirilen yayında Şimşek’e, risk sermayesi, özel sermaye ve halka açık şirket yatırımları alanında 20 yılı aşkın deneyime sahip Çinli yatırımcı Patrick Zhong ile sürdürülebilir kalkınma ve makroekonomi alanındaki çalışmalarıyla tanınan Amerikalı akademisyen Jeffrey Sachs eşlik etti.
Gündemde Orta Doğu’dan Kafkasya’ya uzanan ekonomik dönüşüm vardı
Programda Orta Doğu, Kuzey Afrika, Doğu Avrupa, Karadeniz ve Kafkasya’yı kapsayan geniş coğrafyanın ekonomik dönüşüm süreci ele alındı.
Türk diplomasisi, Ukrayna’daki gelişmeler ve bölgesel entegrasyon başlıklarının da konuşulduğu yayında, yakın coğrafyadaki çatışmaların sona ermesi halinde önümüzdeki 10 yıllık dönemde en az 1 trilyon dolarlık yeniden yapılandırma ve yeniden inşa ihtiyacının ortaya çıkabileceği değerlendirildi.
Şimşek, Türkiye’nin reel sektör kapasitesi, teknoloji altyapısı, nitelikli iş gücü ve finansal sektörü sayesinde bu süreçte öne çıkabilecek ülkelerden biri olacağı mesajını verdi.
Türk müteahhitlik ve imalat sektörüne vurgu
Sohbette özellikle Türk müteahhitlik sektörünün ve imalat sanayisinin bölgedeki olası yeniden yapılanma sürecinde üstlenebileceği role dikkat çekildi.
Türkiye’nin coğrafi konumu ile üretim ve hizmet kapasitesinin, çatışma sonrası yeniden inşa döneminde bölgesel projelerde avantaj sağlayabileceği değerlendirildi.
Programda ekonomik ve siyasi başlıkların yanı sıra Kız Kulesi’nin tarihi efsaneleri ile bölgenin sosyolojik yapısı da ele alındı.
The Marco Polo Drive nedir?
The Marco Polo Drive, Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD’nin desteğiyle Roma’dan Hong Kong’a uzanan yaklaşık 15 bin kilometrelik sembolik bir yolculuk olarak gerçekleştiriliyor.
Elektrikli araçlarla yapılan proje, Avrupa ile Asya arasındaki ekonomik, teknolojik ve kültürel bağlantılara dikkat çekmeyi amaçlıyor.
