Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması halinde küresel petrol piyasasında 2026’nın son çeyreğinde yeniden arz fazlası oluşabileceğini bildirdi. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu, 2026 yılı için Brent petrolün ortalama varil fiyatı beklentisini 87 dolar olarak açıkladı.
Hürmüz Boğazı Petrol Piyasasında Belirleyici Başlık Oldu
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının küresel petrol piyasasında lojistik kaynaklı bir arz şoku oluşturduğunu belirtti. Kuruluş, söz konusu gelişmenin petrol piyasasında kısa vadeli fiyat hareketlerini etkilediğini ancak piyasanın genel yönünü değiştirmediğini ifade etti.
Fitch’in değerlendirmesine göre, Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasıyla birlikte petrol arzında toparlanma yaşanması ve küresel piyasanın 2026’nın son çeyreğinde yeniden arz fazlasına dönmesi bekleniyor.
Brent Petrol İçin 2026 Ortalama Fiyat Beklentisi 87 Dolar
Fitch Ratings, 2026 yılı için Brent petrolün ortalama varil fiyatı beklentisini 87 dolar seviyesinde açıkladı. Tahminin, Hürmüz Boğazı’nın temmuz sonu itibarıyla yeniden açılacağı ve toplamda fiili olarak 5 ay kapalı kalacağı varsayımına dayandığı bildirildi.
Açıklamada, boğazın yeniden açılma takvimine ilişkin belirsizliğin sürdüğü vurgulandı. Bu nedenle petrol fiyatları üzerindeki risklerin hem yukarı hem de aşağı yönlü olmaya devam ettiği belirtildi.
Fiyat Artışı Kalıcı Üretim Kaybından Değil Lojistik Şoktan Kaynaklandı
Fitch, petrol fiyatlarında görülen sıçramanın üretim kapasitesindeki kalıcı bir kayıptan ziyade geçici bir lojistik arz şokunu yansıttığını değerlendirdi. Açıklamada, bölgedeki petrol altyapısında ciddi bir hasar meydana gelmediğinin altı çizildi.
Kuruluşa göre Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasıyla Brent petrol fiyatlarında mart-temmuz döneminde görülen yüksek seviyelerden sert bir geri çekilme yaşanabilir. Petrol akışının normale dönmesi, fiyatlar üzerindeki arz kaynaklı baskının azalmasına yol açabilir.
Orta Doğu Üretiminde Hızlı Toparlanma Beklentisi
Fitch’in değerlendirmesinde, Orta Doğu’daki petrol üretiminin boğazın açılmasının ardından hızlı şekilde toparlanabileceği ifade edildi. Ayrıca OPEC dışı üreticilerden gelen güçlü arz artışının da piyasa dengesi üzerinde etkili olması bekleniyor.
Açıklamada, OPEC’in çatışma öncesi kotalarının da üzerine çıkabilecek üretim artışlarına gidebileceği belirtildi. Bu gelişmelerin, eylül ayından itibaren petrol piyasasında yeniden arz fazlası oluşmasına zemin hazırlayabileceği kaydedildi.
Küresel Arz 2026’da Günlük 2,9 Milyon Varil Daha Düşük Öngörülüyor
Fitch, 5 aylık kapanma senaryosu çerçevesinde ve stratejik rezerv hamleleri hariç tutulduğunda, küresel petrol arzının 2026 yılında bir önceki yıla göre günlük ortalama 2,9 milyon varil daha düşük olacağını tahmin etti.
Buna karşın kuruluş, Hürmüz Boğazı’nın açılmasının ardından piyasanın hızla fazla vermeye başlayacağına dikkat çekti. Bu görünümde arzın yeniden devreye girmesi ve üretici ülkelerin politikaları belirleyici olacak.
2026’nın Son Çeyreğinde Günlük 4 Milyon Varillik Arz Fazlası Bekleniyor
Fitch Ratings, OPEC’in izleyeceği politikalara bağlı olarak 2026’nın son çeyreğinde petrol piyasasında günlük yaklaşık 4 milyon varillik arz fazlası oluşabileceğini öngördü. Kuruluş, bu durumun piyasada stok birikimine neden olacağını ve petrol fiyatları üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturacağını bildirdi.
Açıklamada, 2026 yılının genel ortalamasında küresel petrol arzının talebi aşmasının beklendiği ifade edildi. Böylece Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması ve üretimin toparlanmasıyla petrol piyasasında arz fazlası görünümünün yeniden öne çıkabileceği belirtildi.
