Yeni Zigana Tüneli’nde çalışmalar gece gündüz aralıksız sürüyor.
17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı devam eden rüya proje tamamlandığında dünyanın üçüncü, Avrupa’nın ve Türkiye’nin ise en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olacak.
Son olarak Türkiye’nin gurur projesi olarak öne çıkan Yeni Zigana Tüneli için 2023 senesinin Nisan ayına tarih verildi.
Bağlantı yollarının yüzde 85’i tamamlandı
Çalışmalarda tünel içerisindeki asfaltlama ve elektro mekanik çalışmalarının yüzde 70’i, bağlantı yollarının ise yüzde 85’i bitti.
Geçen ocak ayında çift tüpte de ışık görünmesi sebebiyle kazı işlemi ve beton kaplama çalışmaları sona ermişti.
Zaman ve akaryakıt tasarrufu
Yaklaşık bin kadar personelin görev yaptığı tünel bittiğinde, Trabzon-Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım süresi 40 dakikaya inecek.
Böylelikle seyahat süresi yaklaşık 30 dakika düşerken, zamandan 40 milyon TL, akaryakıttan 99 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 139 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon salımı da 18 bin ton daha az gerçekleşecek.
Güvenli ve konforlu seyahat imkanı
Diğer yandan kış aylarındaki zorlu ve tehlikeli yollar da adeta tarihe karışacak.
Yağışın ve karın yoğun olduğu geçitte keskin virajlar ve rampalar da bu projeyle birlikte ortadan kalkmış olacak.
Bu kapsamda sürücülere güvenli ve konforlu seyahat imkanı verilecek.
İlk defa dikey şaft yapıları kullanıldı
Ayrıyeten karayolu tünellerinde Türkiye’de ilk defa gerçekleştirilen “dikey şaft yapıları” Zigana Tüneli’nde kullanılırken, proje kapsamındaki 3 istasyonun her birinde 1 temiz, 1 de kirli hava olmak üzere toplamda 6 adet havalandırma şaft yapısı bulunacak.
