Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan yeni bir kanun teklifi, araç sahiplerini ve şoför esnafını yakından ilgilendiren çeşitli teşvikler ve düzenlemeler içeriyor. Bu teklif, 25 yaş üstü araç sahiplerine ÖTV muafiyetiyle yeni araç alma imkânı, şoför esnafına vergisiz ticari araç yenileme desteği ve ağır hasarlı araçların trafikten tamamen kaldırılmasına yönelik yenilikleri kapsıyor. İşte detaylar…
25 Yaş Üstü Araçlar İçin ÖTV Muafiyeti
Kanun teklifi kapsamında, 25 yaşını aşmış araç sahipleri, araçlarını geri dönüşüme teslim etmeleri durumunda, Türkiye’de üretilen yeni bir aracı ÖTV ödemeden satın alabilecek. Bu düzenleme, eski araçların çevreye zararını azaltmayı, geri dönüşümle ekonomiye katkı sağlamayı ve ithal araç talebini düşürmeyi hedefliyor.
TÜİK verilerine göre, Türkiye’deki araç parkı 30 milyonu aşmış durumda ve bu araçların önemli bir kısmı 25 yaş ve üzerindeki modellerden oluşuyor. Bu durum, eski araçların ekonomik maliyetlerini artırırken, çevresel zararlarını da ciddi boyutlara taşıyor. Yeni düzenleme, eski araçların modern, çevre dostu modellerle değiştirilmesine olanak tanıyacak.
Şoför Esnafına Vergisiz Ticari Araç Desteği
Düzenlemenin bir diğer önemli maddesi, ticari araçlarını yenilemek isteyen şoför esnafına yönelik. Şoförler, yeni bir ticari araç alımında hem ÖTV hem de KDV’den muaf tutulacak. Ancak bu avantajdan yararlanmak için, aracın ticari amaçla kullanılacağına dair 10 yıl süreli bir taahhütname imzalanması gerekiyor.
Kanun teklifini hazırlayan MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, bu düzenlemeyle esnafın mali yükünün hafifletileceğini ve güvenli taşımacılığın teşvik edileceğini belirtti. Özdemir, “Bu düzenleme, sadece ekonomik destek değil, aynı zamanda daha güvenli bir taşımacılık altyapısının oluşturulması anlamına geliyor,” dedi.
Ağır Hasarlı Araçlar Trafikten Kaldırılıyor
Teklifin en dikkat çekici maddelerinden biri de ağır hasarlı araçların trafikten tamamen kaldırılmasına yönelik düzenleme oldu. Kaza veya doğal afet sonucu ağır hasar görmüş araçların tekrar trafiğe çıkarılması tamamen yasaklanacak. Bu kuralın ihlali durumunda 500 bin TL’ye kadar para cezası uygulanacak.
MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk, bu düzenlemenin trafik güvenliğini artırmayı amaçladığını ifade ederek, “Ağır hasarlı araçların trafiğe tekrar sokulması ciddi güvenlik riskleri oluşturuyor. Bu araçların yalnızca hurda ya da yedek parça olarak değerlendirilmesi gerekiyor,” dedi.
