Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın hizmet kalitesiyle bütün otoriterler tarafından dünyanın en iyi havalimanı olarak seçildiğini ifade ederek, “Her ay ayrı bir rekor kırıyor. Bugüne kadar 1,2 milyon uçak, 178 milyon yolcu taşıdı.” diye belirtti.
Bakan Karaismailoğlu, yaptığı konuşmada, hayata geçirdikleri projelerin ülke ekonomisine, üretimine, istihdamına, yatırımına, turizmine ve ticaretine sağladığı katkıdan bahsetti, dünyada krizlerin konuşulduğu bir ortamda yatırımlarını sürdürdüklerini ifade etti.
Ülkelerin çoğunun ekonomik büyümede sorunlar yaşarken Türkiye’nin büyümeye devam ettiğini söyleyen Bakan Karaismailoğlu, potansiyellerini artıracak yatırımları yapmaya devam edeceklerini belirtti.
Bakan Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’na ilişkin bilgiler vererek, halihazırda 165’lerde olan 1000 kişi başına düşen araç sayısının 3 kat artacağını söyledi.
Dünyanın en önemli ulaşım koridorlarının tam ortasında olduklarını, bu coğrafi konumun avantajlarını fırsata çevirmek adına planlamalarını yaptıklarını anlatan Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’un bu yatırımlar arasında yer aldığını söyledi.
Bakan Karaismailoğlu, “Demir yolunda şu anda çok büyük yatırımlarımız var. Yani dünyanın en büyük demir yolu altyapı yatırımları şu an Türkiye’de. Yine bu enerji akım hatlarının tam ortasındayız. Üzerimizden geçen ve planlanan hatlar var. Aynı bunun gibi turizm merkezleri ve İstanbul Havalimanı gibi dünyanın en verimli ve en fizıbıl yatırımları bütün dünyaya hizmet ediyor şu anda.” şeklinde konuştu.
Yatırımlarımızda demir yolunun ağırlığı yüzde 60’ların üzerine çıktı
Bakan Karaismailoğlu, elektrikli ve otonom araçlar ile şehir içi mikromobilite araçların gündemlerinde olduğunu, dijitalleşme alanında ve 5G altyapısı için çalışmalarını devam ettirdiklerini, Türkiye’nin haberleşme uydusu üretebilen 10 ülke arasında yer almasını sağlayacak ilk yerli haberleşme uydusu Türksat 6A’yı uzaya fırlatacaklarını belirtti.
Son 20 senede çok büyük işler yaptıklarını ancak bunlarla hiç yetinmediklerini dile getiren Bakan Karaismailoğlu, sözlerini şu şekilde sürdürdü:
“183 milyar dolarlık yatırım yaptık. Yüzde 65 kara yolu ağırlıklı bir yatırım döneminden artık demir yolu ağırlıklı yatırım dönemine girdik. Bugüne kadar yüzde 20 olan demir yolundaki yatırım oranı bugün yüzde 60’ların üzerine çıktı. Kara yolu yatırımları da yüzde 30’lara doğru inmeye başladı. Şu anda Türkiye genelinde devam eden tam 4 bin 500 kilometre demir yolu yatırımı var. İnşallah bunları da peyderpey önümüzdeki yıllarda bitirip ülkemizin, milletimizin hizmetine sunacağız.”
İstanbul Havalimanı’nı 178 milyon yolcu kullandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi mega projelerden bahsederek, bu projeleri günlük kullanan araç sayılarına yönelik bilgiler verdi.
İstanbul Havalimanı’nın son dönemde kırdığı rekorlara değinen Bakan Karaismailoğlu, “Hizmet kalitesiyle dünyanın en iyi havalimanı olarak bütün otoriterler tarafından seçildi ve her ay ayrı bir rekor kırıyor. Bugüne kadar da 1,2 milyon uçak 178 milyon yolcu taşıdı. Yazın 1400 ortalamasında uçak ve 230 bin yolcu, bugünlerde 1200 uçak ortalaması yine 200 bine yakın yolcusuyla beraber uzun yıllar, yüzyıllar bu ülkeye hizmet edecek.” dedi.
Bakan Karaismailoğlu, İstanbul Uluslararası Sabiha Gökçen Havalimanı’nın da büyümeye devam ettiğini kaydederek, 26 olan havalimanı sayısının 57’ye çıktığını söyledi.
Yaptıkları yatırımların yüzde 20’sini yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirdiklerini aktaran Karaismailoğlu, bu projeler arasında yer alan İstanbul Havalimanı’nın yüzyıllar boyunca Türkiye’ye hizmet edeceğini söyledi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden bir günde geçen araç sayısının 130 bine ulaştığını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, Osmangazi Köprüsü’nü kullanan araç sayısının ortalama 50 binleri bulduğunu belirtti.
Ankara-Sivas hızlı tren hattını nisanda bitireceğiz
Bakan Karaismailoğlu, şu anda 1400 kilometrelik hızlı tren hattını işlettiklerini, Niğde ve Aksaray’dan Mersin’e inerek devamında Adana, Osmaniye ve Gaziantep’e hızlı treni ulaştıracaklarını söyledi.
Bakan Karaismailoğlu, “Önümüzdeki nisan ayında planlıyoruz, İnşallah Ankara-Sivas hattını bitireceğiz. Bir taraftan Ankara-İzmir, bir taraftan Halkalı-Kapıkule, bir taraftan Bursa’nın Ankara ve İstanbul’a bağlantıları için çalışmalarımız devam ediyor.” şeklinde konuştu.
Demir yolunda kullanılan araçların yerlileştirilmesi için yapılan çalışmalardan bahseden Bakan Karaismailoğlu, konuya yönelik son gelişmeleri paylaştı.
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin farklı noktalarında hayata geçirdikleri ve son dönemde açtıkları önemli projelerle ilgili bilgiler vererek, Çamlıca Kulesi’nin de kıymetli projeler arasında yer aldığını belirtti.
Yatırımlarımızın milli gelire katkısı 1 trilyon dolar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, 2053 yılına kadar 198 milyar dolarlık yatırım yapmayı planladıklarını ifade ederek, şu açıklamalarda bulundu:
“Bunun milli gelire tam 1 trilyon dolar, üretime tam 2 trilyon dolar, istihdama da 27 milyon kişinin üzerinde katkısı olacaktır. Bugün hızlı trene bağlı il sayımız 8, 52’ye çıkartacağız. Fiber uzunluğumuzu 1,5 milyon kilometreye, liman sayımızı 255’e çıkartacağız. Bugün demir yoluyla taşıdığımız yolcu sayısı 19,5 milyon. Yatırımlarımız bittiğinde bunu tam 270 milyona çıkartacağız. Bugün hava yolunda yıllık yolcu sayımız 210 milyon. 2053’te bu 344 milyona çıkacak. Yine demir yolunda biz geçen yıl 38 milyon ton yük taşıdık. Bu yatırımlarımız sonucunda da bunu tam 448 milyon tona çıkartmak için bütün yatırımlarımızı hazırladık ve devam ediyoruz.”
Bakan Karaismailoğlu, bugüne kadar 183 milyar dolarlık yatırım yaptıklarını belirterek, şu ifadeleri kullandı:
“Bu yatırımların üretime, ekonomiye ve istihdama katkılarını ekranda da görüyorsunuz. 183 milyar dolarlık yatırım yıllık 28 milyar dolarlık tasarruf sağlıyor. Sadece bir yıl içerisinde bu. Zaman tasarrufu 19,4 milyar dolar. Bu da tam 7 milyar saat tasarruftur. Araç bakım tasarrufları 1,3 milyar dolar. Yakıt tasarrufu 1,7 milyar dolar ve kazalardaki azalma oranı tam yüzde 82. Ayrıca bu kısalan yollar sayesindeki emisyondaki azalmanın karşılığı 36,7 milyon dolardır. Bunun da ağaç olarak karşılığı 327 bin ağaca eş değerdir.”
Bakan Karaismailoğlu, bu başarının bir ekip işi olduğunu ifade ederek, yatırımlara devam etmek adına 7 gün 24 saat esasıyla çalışmalarını sürdüreceklerini sözlerine ekledi.
