Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Adıyaman’da Narince-Gerger Yol Projesi’nin temel atma törenine katılım sağladı.
Burada konuşma yapan Bakan Karaismailoğlu, ulaştırma ve altyapı projelerine verilen önem sayesinde bugün ülkenin her ilinin, her bölgesinin dünyaya bağlandığını anlattı.
“2023’te 30 bin kilometreye ulaşacak”
Ülkede kara yollarında 100 yılda yapılabilecek işleri neredeyse 20 yılda tamamladıklarını, 20 yılda bölünmüş yol uzunluğunu 28 bin 816 kilometrenin üzerine çıkardıklarını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, 2023’te bu rakamı 30 bin kilometreye ulaştıracaklarını belirtti.
“Hedefimiz 770 kilometrenin üzerine taşımak”
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasını şu şekilde sürdürdü:
“Hükümetlerimiz döneminde, ülkemizin ulaştırma ve haberleşme yatırımları için yaptığımız 1 trilyon 653 milyar liranın üzerindeki harcamanın yüzde 60’ı kara yollarına aittir. 2003-2022 yılları arasında kara yolları için 995 milyar 900 milyon liralık yatırım yaptık. Yani kara yollarında da durmak yok, yol devam. Bölünmüş yol hedefimiz 38 bin kilometre. Toplam yol ağımızın yarısını bölünmüş yol standardına kavuşturacağız. Aynı zamanda, kara yollarımızdaki yol kalitesini de hızla artırıyoruz. Kara yollarında yalçın dağları tünellerle derin vadileri de viyadüklerle geçiyoruz. Hükümetlerimiz döneminde tünel uzunluğunu 50 kilometreden alıp 663 kilometreye çıkardık. Cumhuriyetimizin 100. yılında tünel uzunluğumuzu 720 kilometreye ulaştırıyoruz. Köprü ve viyadük toplam uzunluğunu da 735 kilometreye yükselttik. 2023 yılı için hedefimiz, bu alanda toplam uzunluğu 770 kilometrenin üzerine taşımaktır.”
21 milyon lira tasarruf sağlayacak
Narince-Gerger Yol Projesi’nin yer teslimini haziran ayında gerçekleştirdiklerini hatırlatan Bakan Karaismailoğlu, proje kapsamında 33,1 kilometrelik tek yolla beraber 3,5 kilometre uzunluğundaki Gerger çevre yolunun da yer aldığını anlattı.
Temeli atılan yolu vatandaşların hizmetine sunmak adına hummalı bir çalışma başlattıklarını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, şu şekilde devam etti:
“Projenin tamamlanmasıyla yol güzergahımız 2 kilometre kısalacak, seyahat süresi 46 dakikadan sadece 25 dakikaya düşecek. Böylece yolun fiziki ve geometrik standartlarını yükseltmiş olacağız. Köprümüzün ve yollarımızın tamamlanmasıyla zamandan 18,2 milyon lira, akaryakıttan 3 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 21 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Yapacağımız yeni yolla Narince-Gerger yolu güzergahı üzerinde bulunan, UNESCO tarafından Dünya Mirası ilan edilen ve sadece Türkiye’nin değil, dünyanın da önemli turizm merkezlerinden Nemrut Dağı’na da erişim kolaylaşacak. Yerli ve yabancı turistlerin seyahatleri daha konforlu hale gelecek. Bu da turizmi canlandıracak, ticareti canlandıracak. Şehrimizi canlandıracak.”
Bakan Karaismailoğlu, yapılan her bir kilometrelik yolun yörenin üretimine, istihdamına, ticaretine, eğitimine, kültür ve turizminin de gelişmesine katkı sağladığını ifade etti.
Yolların yapıldıkları ve gittiği yerlere “akarsu” gibi canlılık kattığını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, şu şekilde konuştu:
“Bizler, ulaşım ve iletişim altyapı çalışmalarında bölge ayrımı gözetmeksizin, batıya hangi yatırımı gerçekleştiriyorsak doğuya da kuzeye hangi yatırımları yaptıysak güneye de aynısını yapıyoruz. Bizim çalışma sistemimizde halka hizmet, Hakk’a hizmetin gereğidir. Sayın Cumhurbaşkanımızın tüm dünyaya ilan ettiği ‘Türkiye Yüzyılı’ projesindeki hedeflere uygun olarak 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımız kapsamında projelerimizi hayata geçirmek için gece gündüz demeden, 7/24 esasına göre çalışmalarımıza devam edeceğiz.”
